Coma lo representant del 13en Congrès del Popular Nacional, Jin Jinyu, engenhaire cap de Yiyang Grop de Grop de Grubèr & Maquinaria Plastic Co., Ltd., al nom de l'industria del pneus de cauchó pendent las "doas sesilhas", prepausadas "enlevar l'arrifa d'importacion sul cauchó natural e en donant de subvencions apropriadas als agricultors de cauchó domestics"{3}}
Jin Jinyu proposed that the rubber industry is an important part of China's national economy. The total industrial output value of current prices accounts for about 1% of the national GDP, and nearly 2 million employees. China's tire production has ranked first in the world for 14 consecutive years, accounting for 1/3 of global production. Among the top 20 companies in the world tire ranking, there son 4 empresas chineses. China juega un papel importante en la industria del goma mundial y está marchando hacia la industria del goma del mundo. .
Pasmens, amb lo desvolopament rapid de l'industria de cauchó de China, son tarifa de cauchó de la matèria naturala de matèria primièra mai importanta (actualament 20% d'impòst d'anóncias d'anóncia o 1 500 yuans/ton d'impòst especific) a restrench grèvament lo desvolopament de l'industria de cauchó de pneus de China.
Jin Jinzhhen cree ce China impose tarifes de importa sur goma natural per du razones importante: Prima, la estate usa goma natural como un material estratejial; segond, l'intencion originala de l'impòst es de protegir la plantacion de cauchó naturala domestica e d'impulsar los prètzs de cauchó naturals per protegir los agricultors de cauchó. interès. Pasmens, a partir de la situacion reala actuala, l'importacion de las tarifas d'importacion de cauchó naturala pòt pas solament obténer l'intencion originala susmencionada, mas tanben de restringir seriosament lo desvolopament saunós de l'industria del cauchó de pneus aval. Las rasons especificas son las seguentas:
En primièr luòc, la tarifa d’importacion sus la cauchó naturala pòt pas aténher l’objectiu d’auçar lo prètz del cauchó natural en China e de protegir los interèsses dels agricultors de cauchó. .
La China es lo consumidor mai grand del mond de cauchó natural. Pasmens, l'airal adaptat a la plantacion de cauchó natural en China es fòrça limitada. Pòt pas qu'aumentar la produccion en aumentant lo rendiment per mu, en luòc de destruire los bòsques pluvials tropicals per aumentar l'airal de la plantacion.
Segon l'Associacion dels Païses Productors Naturals (ANRPC), la produccion globala de cauchó natural en 2018 foguèt de 13.794 milions de tonas, un aument de 4.5%. En 2018, la sortida naturala de cauchó de China èra de 837, {6} tonas, la mai nauta dins l'istòria, representant per sonque 6% del global produccion. En 2018, China importava 2.6 milions de tonas de cauchó natural, 110,000 de tonas de cauchó compausat e 2,95 milions de tonas de cauchó mixta, en totalizant 5,66 milions de tonas. La consumo de goma natural es de uns 6,48 milions de tonas, e la dependéncia de las importacions es tan nauta coma 87%. Es pas dins l’interès a long tèrme de China d’impausar de tarifs a las ressorsas naturalas importadas.
En mai d'aquò, quitament se la tarifa d'importacion sul cauchó natural es util per aumentar lo prètz del cauchó natural en China, a causa de la bassa produccion de cauchó natural en China, lo volum de vendas es pas que prèp de 10 miliards de yuans, mentre que lo valor de sortida annal de l'industria de cauchó en aval es prèp de 1 bilhon de yuan. 100 milions de yuans, lo rapòrt dels dos es fòrça diferenta{{3} doncas, l'importacion d'importacion naturala a una limitada efecto en ampliar la zona de plantacion de goma natural de China y aumentacion de precios, pero los daños a las empresas de pneus en aval son enormes. .
En segond luòc, l'eliminacion de las tarifas d'importacion de cauchó naturals reduirà pas tròp de revenguts tarifs. .
Car las tarifas son tròp nautas, los pneus e d’autras entrepresas de tractament aval pòdon pas se permetre, doncas lo comèrci general annal de China jos l’importacion de cauchó natural es rar, las entrepresas son d’adoptar lo mòde de tractament d’importacion, lo país receb pas gaire de tarifas d’importacion de cauchó naturals cada an.
Segon lo calcul del comèrci natural de cauchó natural (tòc sec) de 40 330 tonas en 2018, representa pas que lo 20% de la cauchó naturala importada (tòc sec), e lo tarif d'importacion es inferior a 605 milions de yuans (403.300 tonas × 1.500 yuan / tons ). En los ans passats, la proporcion de las importaciones naturales de goma por comercio natural a las importaciones de goma natural fue de aproximadamente 15%. Por lo tanto, la eliminacion de las tarifas de importacion de goma natural no reducirá muy de ingresos tarifos. .
Per aquò, Jin Jinyu metèt en marcha tres suggestions al nom de l’industria del pneu de cauchó:
La primera es abolir la tarif de importacion en el goma natural y dar subvenciones apropiadas a los agricultores de goma doméso.
La industria de plantacion de goma natural y de fabricacion de pneus es una relacion dependiente y en abajo dependiente de labres-dependiente de la labia . Para permitir las dos industrias de lograr el desarrollo ganador, se recomienda eliminar las tarifes de importacion en el goma natural y subvencionar adecuadamente a los agricultores de cauchó doméso.
Lo cauchó natural coma produch agricòla, la practica internacionala es de donar als cauchons una cèrta subvencion quand lo prètz es mai bas qu'un cèrt valor. China pòt far referéncia a Tailàndia e d'autres païses per donar de subvencions apropriadas a de cauchons per mu d'arbres de cauchó per melhorar lor entusiasme de produccion. En mai d'aquò, las entrepresas de proprietat d'estat de cauchó naturals de la China comptan per 50%, e l'autre 50% apartenon al cauchó privat los agricultors. Las finanças de China pòdon principalament subvencionar l’utilizacion de cauchó natural dins los materials estrategics nacionals, que pòdon tanben reduire fòrça la despensa fiscala del país.
La segonda es de prepausar l'establiment d'una aliança d'emmagazinatge comerciala de cauchó naturala.
Liderar por los departamentos nacionales pertinentes y las asociaciones de la industria de goma, las empresas participan activamente en la formulacion de medidas pertinentes para establecer un suministro equilibrado y preciso de alianza natural de almacenamiento comercial de cauchos.
Lo tresen es d'establir un mecanisme per lo desvolopament conjonch de l'amont e de l'aval. .
Las entrepresas de pneus e los agricultors desvoloparàn conjuntament de nòus produches de cauchó naturals, melhoraràn la qualitat e lo valor apondut de cauchó natural, e obtendràn una situacion ganha-ganha per las industrias en amont e en aval de las industrias{1}} .
Formuladors e tecnicians de las entrepresas de pneus cooperaràn amb las entrepresas de cauchó naturalas domesticas per melhorar lo rendiment de la tecnologia de cauchó naturala, agrandràn l'encastre de l'utilizacion e de la dosificacion, melhoraràn la qualitat del produch e lo valor apondut, e melhoraràn la rentabilitat de las entrepresas.
Las empresas de pneus y las empresas de goma natural para reforzar la cooperacion aprofundada, reforzar el mecanismo de enlace en el campo de las materias primas de goma natural, el procesamiento de productos, la construccion de la cadena de suministro, etc{1}, para lograr un desarrollo comun.
Jin Jinzhhen cree ce la developa sana de un industria debe es inseparable de la developa armoniosa e sana de la ascendente e en avala. On espera ce la estate pote aboli la tarif de importa sur goma natural e promove la transforma de la industria de goma de China de grande a forte{1}