Qu es la tasa de EBS?
EBS es un acróme de Fusion de Bunker d'Emergéncia, que representa lo recarga de combustible d'Emergéncia.EBS es una recarga sus la carga de la mar e es generalament reglada en dolars coma la carga de la mar{{1}En cas de FOB, aquel còst deu èsser portat pel conjunt, pas lo consignor, perque EBS es pas un còst de còst de FOB local{2} La taxa d'Esta pòt se pagar en efectiu o prepagat.
L'EBS fa generalament referéncia a un recarg impausat temporàriament per una entrepresa d'enviament per tal de compensar lo còst rapidament en auça quand lo prètz internacional del petròli brut aumenta rapidament e la societat de navigacion sent qu'es al delà de sa capacitat de portament.
Las taxas pòdon variar segon diferents periòdes, los pòrts de las entrepresas de destinacion e d'enviaments. Son generalament ajustats per las fluctuacions dins lo prètz internacional del petròli brut e pòdon èsser anullats lo mai lèu possible. .
Qu es la tasa de CIC?
CIC es un acrònim de Carga de desequilibri de contenedors.èsser tanben coneguda coma lo desequilibri de contenedor{{1} coma lo nom o suggerís, aquela carga es causada pel desequilibri del volum de comèrci o del cambiament de sason, çò que mena al desequilibri del flux de cargas e dels contenedors{2}} Per compensar pel còst de transportar de contenedors vuèges, çò apond l'entrepresa d'enviament un recargue.
La China a totjorn encoratjat las exportacions (rebastres d'exportacions... Restricions sus las importacions (impòstes sus las importacions...), en resultant d'un desequilibri grèu entre las exportacions e las importacions. Per exemple, dins un cèrt periòde de temps, totes los bens de contenedors exportats de China als Estats Units (subretot los produches industrials generals coma la vestimenta, las calçaduras e los capèls, las necessitats quotidianas). exportat dels Estats Units a China (subretot los produches de nauta tecnologia) utilizan fòrça mens de 1 milion de contenedors.Per aumentar l'utilizacion de contenedors, las entrepresas d'enviament an d'enviar qualques contenedors vuèges de retorn a China (U{{77}S. exportacions a China an pas tant de capacitat){{9}B: perque China USA mai de cases e America USES mens{10} .
Lo meteis problèma existís dins las rotas de China al sud-èst d'Asia e de China a Euròpa.
2, lo cambiament de sason del transpòrt de carga de contenedors de navigacion menarà tanben a un desequilibri significatiu del flux de carga, l'America del Nòrd, l'Euròpa e d'autres païses occidentals es generalament lo començament de l'annada aparten a la sason de transpòrt, après quatre o cinc comencèron d'aumentar, a Nadal abans la formacion del climax de transpòrt, lo comèrci aumentat{{1}.
3. En fach, non solament China, mas tota la region d'Asia èst exporta significativament mai de bens a l'America del Nòrd e en Euròpa que l'America del Nòrd e l'Euròpa importa a China e d'autres païses asiatics èst. I a de problèmas d'importacion e d'exportacion desequilibradas dins las rotas d'extrèma èst - America del Nòrd, luènh a l'èst - Euròpa, Asia èst - sud-èst d'Asia e d'Austràlia (Aquò es pas solament ligat al desequilibri dins lo comèrci internacional, mas a tanben fòrça a far amb lo tipe e natura de bens.
Qu es la ECRS?
ECRS es la sigla de la Recuperacion de Costo de Emergencias Recargas de Recuperacion.Lo costo de la descoloracion mas TM, literalmente es un nube en la boira, que diables?
Fins ara ai pas plenament comprés, qualques personas dison que CED se pòt nomenar "recarge de foncionament meteorologic sever" - coma las condicions meteorologicas marridas provoquèron un aument significatiu dels còstes d'enviament e d'explotacion, e atal, seràn aponduts a aquela taxa bizarra. .
Qui deuriá suportar lo còst?Es una recarga de carga o de cargas localas FOB?La vista es diferenciar, aver un plen de pays de consignor, aver un plen de pays de consignacion. L'autor es talentós e ignorant, cercatz un grand dieu per donar de direccions labirint!Mua!!!
Tarifas de sobredor?
Si la tasa de EBS, la tasa CIC o la tasa de CECRS siempre ha sido polemica. .
D’unes dison qu’aquelas son las taxas de sobresenhor de la societat de navigacion, apèlan los còps – vòlon reculhir, l’expeditor accepta fondamentalament sonque l’accion, pas de votz. .
I a divèrsas recargas per las entrepresas d'enviament per ganhar de profièches mai elevats.Toma CAS -- Recargament d'ajustament de moneda, Recarga de l'escart, Direccion Addicionala, GRI -- Augmentacion de taus d'augmentacion generala de fressu recarga de riesgos temporales al menos desenios de tipos!La empresa de envio es responsable de recoger esto y eso tarifas como si eran las previsiones. .