Lo 24 de març, l’Associacion de Caufaires de China la Sucursala de pneus tenguèt la novena reünion agrandida a Guangzhou per discutir de las questions caudas actualas dins l’industria de l’industria. president de la Branca dels Pneus, president del Comitat de Partit de Grops de Doble Estèla, President e General Chai Yongsen presidat sus la reünion escolara{3}
Shi Yifeng, Secretari General de la Sucursal de Pneus, raportada sul resumit de trabalh de 2018 e las visions de trabalh de 2019 . Diguèt qu’en 2018, fàcia a la situacion economica complicada a l’ostal e a l’estrangièr, a l’industria dels pneus e a las entrepresas qu’afrontavan de dificultats e contunhavan d’avançar dins la reforma estructurala de costat del provesiment, lo progrès tecnologic, lo desvolopament verd, l’expansion dels mercats domestics e las exigéncias estrangièras, e l’economia beneficis. Amb de nòus progrèsses, l'operacion economica globala es demorada establa, e l'economia a progressat de manièra constanta, e la qualitat dels pneus, dels revenguts de las vendas, dels beneficis totals, e dels beneficis e dels impòstes totals son estats melhors que l'an passat. Los exportacions an mantengut leugièrament un creissement, e l'industria dels pneus s'es desplaçada cap a una qualitat nauta . .
Totun, a causa de factors coma l'environament domestic e internacional e l'excès estructural de l'industria meteissa, la produccion de pneus de China s'es acabada 20 ans consecutius de creissença, transformacion de l'industria dels pneus e mesa a jorn, ajustament estructural, innovacion tecnologica, reciclatge verd, concurréncia justa, e s'esforçar per obténer un desvolopament de qualitat {. S'es vengut de mai en mai urgent.
Segon las estatisticas de l'enquèsta de la filiala de pneus, la sortida totala dels pneus automobils del país en 2018 foguèt aperaquí 648 milions, una leugièra diminucion de 0.76%. entre eles, la sortida dels pneus radials foguèt de 609 milions, una leugièra diminucion de 0{{15}65%; la sortida dels pneus de biais èra de 39 milions, en bas de 2.5%; lo taus de meridian èra de 94%. Dins la produccion de pneus radials, los pneus totals d'acièr èran de 133 milions, un leugièr aument de 1,53%; los pneus de semi-acièr foguèron de 476 milions, una leugièra diminucion de 1,24%. L'estructura del produch de pneus es transformada en una seccion sens tub, larga, granda ròda e resistenta al desgast, resistenta a l'escorreguda, resistenta a pauc de bruch, leugièr e de gamma nauta.
Shen Jinrong, presidente de Grop de Caocho de Zhongce, analizó el impacto en la industria de los pneus de tres aspectos: la produccion de automoviles, la proteccion ambiental y "oposicion doble" y prejudicis sociales contra la proteccion ambiental de la industria de los pneus.
Wang Feng, CEO de Fengshen de pneus Co{0}}, Ltd., centrat sus cossí l'industria dels pneus pòt se desvolopar amb una qualitat de nauta qualitat. Diguèt que las personas de pneus de China trabalhan durament, mas lo prètz es pas en montant, la societat es capturada dins la guèrra de prètz, qu'es perjudiciala per l'imatge del país e pòt pas atenher un desvolopament de qualitat. El que demandava pel compte de compte al pneumàtic de l'etiqueta de pneus e recompensa per lo primièr movement e lo cap.
Xu Wnying, vicepresident e secretari general de l'Associacion de Caufa, crei que China es un grand país de pneus, mas es pas un país fòrt. E mai se las entrepresas chinesas son dispòstas a investir dins lo matériel, lo nivèl global de desvolopament encara se retarda darrièr aquel dels païses desvolopats. Ella apelava que las entrepresas de pneus domesticas deurián pas investir a l'òrba, e deurián refortir l'autodisiplina de l'industria e provesir de servicis diferenciats{3}}}
Lo secretari e president del partit del Grop de Pneus de l'argent Double Co{., Ltd. Chhengyu analizèt l'impacte del "doble invèrs" en Euròpa e dels Estats Units sus l'industria dels pneus e las entrepresas chinesas. Diguèt qu'en los darrièrs ans, en mai de la construccion inteligenta e d'oltramar de l'industria dels pneus, l'industria dels pneus manca de tacas brilhantas dins los produches, e deuriá aumentar l'investiment dins las recèrcas e desarrollo para mejorar el rendimiento del producto.
Chai Yongsen diguèt que i a pas cap d'industria del pòst del solelh, sonque las entrepresas de pòst del solelh, las entrepresas devon èsser de construccion de còrs, de condicion fisica, e de condicion fisica, per respondre als besonhs del mercat per tal de pas èsser eliminats. Al meteis temps, introdusiguèt tanben la situacion del projècte de fendascla de pneus des residus estelats. .
Ma Zhong, Director de Normas y Reglamentos del Pneu de Cavals Continental (China) Co., Ltd., parlèt de sos pneus e de sos sòmis. El crei que la proprietat de la veitura per capita de China es pas que leugièrament mai nauta qu'aquela d'Africa. Per realizar lo sòmi chinés, l'industria de l'automobila de China se desvoloparà inevitablament {4} Segon lo plan, la consomacion de carburant d'automobilas arribarà a 4 litres per 100 quilomètres dins lo futur. Levat los pneus de classa A, aquel requisit pòt pas èsser satisfach. Pasmens, l'etiqueta de pneus actual es pas encara estada popularizada, per çò qu'el demandava l'establiment d'un sistèma juridic de l'etiquetatge de pneus verds lo mai lèu possible de pneus industria, incluyendo la produccion, reciclaje, residuos, y consumidores, en lugar de solo productores.
Lo gestionari general de Pulin Chengshan (Shandang) de pneu de pneu de pneusa Co{0}}, Ltd. Che Baozhen analizèt l'impacte del "doble invèrs" sus l'industria dels pneus chineses. El crei que las entrepresas son encara concurréncia de prètz. A l'encòp, el tanben analizèt aquel compte domestic sonque per 20%, mentre que la proprietat de veituras es encara en creissença, e lo mercat de remplaçament de las pneus es tanben lo mercat de l'aument de l'aument, qual es beneficiosa para la industria.
Además, tres empresas de materia prima introduyó nuevos productos y materiales para los pneus. Chen Jiasheng, Director de Ventas de los Aditivos de los Pneus de Asia Este de Negocio, introdució "Productos innovadores a Mejorar Productividad de los Pneus"; Wu Haoren, Director Técnic de Hangzhou Zhongde Industria Quimica Co{., Ltd. introdusiguèt la "Aplicacion de l'adhesion de niquèl niobate en pneus" de Zhou Qiulan, Director de marketing de l'Asia del Nòrd, La melhoracion de la melhoracion de caumatges de Gestion de Bekaert (Shanghai) Co{3}}}}, Ltd. intercambièt lo "Bekaert Novèla Tecnologia per ajudar al desvolopament dels pneus Verds" amb de representants. .