Predire l'avenidor es pas una tòca aisida. Degun pòt pas devinhar l'avenidor de l'industria automobila pr'amor de l'incertitud de fòrça biaissides{1}}
La volatilitat de comèrci entre los Estats Units e la China, lo nòu acòrdi comercial nòrd-american (ratificacion pendenta) e los nòus tarifas an portat totes mai d’incertituds mai granda que d’acostuma al païsatge global de l’enregistrament. Quitament après 2018, U.S{3}} las vendas de veïculs leugièrs rebotats pel quatren an en registre, amb la màger part d’una baissa de2019..
Apondre-lo, coma los expèrts de la conferéncia de cauchó de plastic automobila, e lo resultat es clar : es malaisit de dire çò que se passa en 2019. .
Chris Quill (Chris Kuehl), director gerent de l'Intelligéncia Empresaria Invencibla, es mai optimista, en granda partida perque l'economia U{0}}S. es ara la mai granda e envejosa del mond. F las entrepresas internacionalas
“Sèm una economia orientada al consumidor, e sèm totjorn estats”, çò diguèt Kuehl a son lançament del 15 de genièr dins Novi. “aquò’s una de las causas qu’afècta vertadièrament çò que fasèm dins lo mond entièr, e es una de las causas que fasèm{{. F Avèm la causa del deficit de comèrci China e d'autres païses vòlon far aquò. Dins nòstre mercat, nos dona qualques palancas. "
Quantas chips? Cada estat als Estats Units correspond a un autre país, Cole diguèt (Lo PIB de Califòrnia es lo meteis que lo PIB de França correspond a Tèxas amb la Republica Chèca, Michigan acobla amb Polonha e Minnesota amb Norvègia, per nomenar qualques.
“Avèm un PIB, de prèp de 20 bilhons de dolars”, çò diguèt. “Cap de país del mond pòt pas comparar amb nosautres. China es aperaquí la mitat de la talha de nòstre territòri. Se prenètz los autres quatre de las cinc primièras economias, sètz plan plan pels Estats Units . Quand parlatz de caumatge, de creissença o d’inflacion, lo cal trencar gaireben rapidament a travèrs del país{5} Chadun estat de caduna l'Union sosten un país quand se tracta de produch domestic brut. "